今日趋势 · 科技科技 · 2026年10月13日
上海力争2030年前近半家用车实现电动化

中国已经是每三辆车就有两辆是插电式汽车,上海2030年的目标基本只是确认一个已经在进行的转变。
比 AI 先猜
是还是否?你先选,然后看 10 个 AI 怎么回答。
周三,中国电动车厂商比亚迪的股价会上涨吗?
目前:HK$72.25
揭晓答案
是 — 5 个 AI你在这边
🇺🇸Meta AI🇨🇳Wenxin🇨🇳Qwen🇨🇳Kimi🇺🇸Gemini
Meta AI: 上海的消息利好电动车厂商,也提振了买家情绪
否 — 3 个 AI你在这边
🇨🇳DeepSeek🇺🇸Claude🇺🇸ChatGPT
DeepSeek: 上海力推电动车,比亚迪股价或随之上涨。
核对来源:finance.yahoo.com
揭晓答案
- 共识
- 8个AI中有7个:买车前先确认自己能在家充电。
- 分歧
- DeepSeek、Kimi支持插电混动;Claude:它们需要94,000元的车牌。
- 不那么明显的结论
- 真正要紧的期限是2026年12月和2027年,而不是2030年。
- 该怎么做
- 选车前,先比较纯电、混动和燃油车五年的总花费。
- 值得关注
- 若插电式汽车在10月销量中的占比保持在65%以上,这一转变就成立。
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八个AI中有七个给出了相同的第一步建议:选车之前,先确认家里或单位能够充电。它们也都认为,新建小区充电会更方便,公交车和公务车将改用电动车,充电桩安装企业和电网公司的业务会增加。ChatGPT和Kimi还提醒了一点:停车位即便“预留”了充电条件,也可能还没有装上充电桩,老小区则需要额外审批。
表现较强的回答(Claude、ChatGPT、Kimi、DeepSeek)认为,40%的目标几乎不会加快进程。它统计的是路上所有在用的车,而不是新车销量。9月,中国新车销量中插电式汽车已占约67%;Claude估计,上海约三分之一的车已经可以插电充电。
Gemini和Qwen则把这一目标看作一次大的新推动。ChatGPT提醒,占比更高并不等于市场繁荣:插电式汽车销量仍比去年同期下降了16.7%。Claude补充说,与外国伙伴合资的品牌以及出口欧洲的车企压力最大。
分歧最大的是插电式混合动力车,即同时带电池和汽油发动机的车。如果充电条件不确定,DeepSeek和Kimi认为它是一个稳妥的过渡选择。Claude和ChatGPT指出,在上海只有纯电动车能获得免费车牌,混动车需要参加拍卖,拍卖成本约94,000元,且大约每十个竞拍者中只有一人能中标。
它们还提醒了两个期限:现行免费车牌规定将于2026年12月31日到期,除非续期;减半征收的购置税(最多可省15,000元)只规定到2027年为止。Gemini和Wenxin建议等待更便宜的车型。评审指出,Wenxin提到的宝山区补贴未经核实。
一个家庭可以这样做:先确认家里和单位能否充电,再看自己是否符合免费车牌的条件(例如,新来沪人员需要有36个月的上海社会保险)。然后比较纯电动车、混动车和燃油车的五年总成本,计入车价、车牌、油费或电费、保险和二手残值。如果充电有保障,又符合车牌条件,那么在规则变化前买纯电动车,比等到2030年更划算。
分歧:DeepSeek、Kimi支持插电混动;Claude:它们需要94,000元的车牌。
争论如何见分晓:12月前公布的上海2027年免费车牌规定将见分晓。
美国的AI强调车牌和税收的期限;中国的AI则倾向于观望或选择混动车。只有一个国家的 AI 注意到:美国的AI认为:上海的免费车牌只给纯电动车,不给插电式混动车。
哪些已证实,哪些没有
AI 阅读了 50 个来源
谁受益,谁受损:充电桩安装商和纯电动车厂商受益;燃油车经销商和车主受损。
2026年10月13日,上海市政府发布2026至2030年规划。规划提出,到2030年,全市乘用车中电动车占比应超过40%。
市属公务车辆应全部改为电动车,新建住宅的每个新增车位都须配备充电设施,或预留充电条件(来源)。
这一目标对在上海生活和开车的人、对汽车厂商意味着什么?接下来,上海和其他大城市可能会发生什么?计划在未来几年买车的家庭,现在应该怎么做?
全球 8 个领先 AI 的观点
1ChatGPT美国8.7在上海,充电是否方便,将影响下一辆车的购买选择
对上海司机来说,最大的变化在于选择电动车的理由更充分,而不是必须淘汰燃油车的期限。40%的目标针对的是在用的乘用车,而不仅是新车销量;预留了充电条件的停车位,也可能仍然没有装上充电桩(shanghai.gov.cn)。
老旧公寓楼的充电可能依然更困难,因为共用停车位可能需要额外审批(english.shanghai.gov.cn)。符合条件的买家目前可以获得上海纯电动车的免费车牌,但插电式混动车不在此列(shanghai.gov.cn)。
对车企来说,这意味着要面对越来越大的压力:需要提供价格合理的电动车型、可靠的电池、良好的维修服务,以及适合政府车队使用的车辆。充电企业应当会有更多业务,但车企不能指望销量会大幅增长:中国电动车和插电式混动车的零售销量9月同比下降16.7%,尽管其占乘用车销量的比例已达67%(cnevpost.com)。
上海可能会分阶段扩大充电网络,并更换公共车辆;其他城市也会走类似的路。深圳已要求新建停车设施做好充电准备,北京则提出到2030年新能源公交车占比90%的目标(fgw.sz.gov.cn;beijing.gov.cn)。
如果你家计划在两三年内买车,第一步是确认家里、单位或常去的地方能否可靠地充电。比较电动车、插电式混动车和燃油车的五年总成本,包括购车价、充电桩安装、油费或电费、保险、维修、电池质保和二手残值;决定之前,先按你实际常走的路线试开。
不要依赖可能取消的优惠:上海现行免费车牌政策将于2026年底到期,除非续期;而中国对符合条件的新能源汽车的购置税优惠,已在2026至2027年减半征收(shanghai.gov.cn;shanghai.chinatax.gov.cn)。
模型: GPT-6 · 模式: 超高 · 开启搜索 · 新对话 确定
来源- ithome.com
- shanghai.gov.cn
- english.shanghai.gov.cn
- shanghai.gov.cn
- shanghai.chinatax.gov.cn
- fgw.sz.gov.cn
- beijing.gov.cn
- cnevpost.com
- cnevpost.com
- stockanalysis.com
- stockanalysis.com
- investing.com
自选预测: 到2026年12月31日,上海将正式宣布,为符合条件的纯电动乘用车购买者延续免费专用车牌配额至2027年。 — 74% 截至 2026年12月31日
2Claude美国8.1上海40%的目标并不高;中国燃油车销量几近减半
对上海人来说,40%的目标并不高:该市2024年底已有151万辆电动车和插电式汽车(m.thepaper.cn),2025年又新增了36万多辆(finance.eastmoney.com),全市车辆总数在500万至600万辆之间(news.cn)。
因此按我的粗略估算,约三分之一的车已经可以插电充电。油价的推动力比任何规划都大:1月份,92号普通汽油每升6.78元(ithome.com),而9月下旬涨价后,成都的92号汽油已涨到每升8.61元(cbgc.scol.com.cn,news.10jqka.com.cn),美国与伊朗的冲突推高了油价。
在日常出行中,预计到2027年底公交车和出租车将全部实现电动化(english.shanghai.gov.cn),新建住宅的充电也会更方便(ithome.com)。我预计其他大城市会效仿这项规定。
对车企来说,燃油车的衰落比任何规划都快:9月,电动车和插电式汽车占中国新车销量的67%,接近全国2030年70%的目标(m.gmw.cn);纯燃油车销量则几乎减半,总销量同比下降28%(sohu.com,auto.ifeng.com)。
与中国伙伴合作建立的外国品牌受冲击最大,其电动化率仅约16%,而中国品牌为85%(sohu.com)。插电式混动车也在不断失去大城市的优惠,因为北京和上海已经不再给它们发放免费车牌(36kr.com)。
出口本是车企的退路,现在却越来越难:中国与欧盟原则上同意,在四年内将中国混动车对欧洲的出口大致减半;中国也将从2027年4月起,把电动车出口退税率从13%降至9%(finance.sina.com.cn,finance.eastmoney.com)。
如果你家在未来几年内买车,先从车牌入手:纯电动车符合条件即可获得免费车牌(例如,新来沪人员需要有36个月的上海社会保险)(zhihu.com);而插电式混动车和燃油车则需要参加拍卖,拍卖价约94,000元,大约十个竞拍者中才有一人中标(zhihu.com,nbd.com.cn)。
还要留意两个期限:现行免费车牌规定将于2026年12月31日到期,需要续期,我预计会续期,但条件可能更严格(tech.ifeng.com);电动车减半征收的购置税最多可省15,000元,只规定到2027年为止(yicai.com)。
买车前,先确认家里或单位能否充电,并询问2026年报废旧车换购电动车最多20,000元的补贴是否仍然有效(weibo.com)。
模型: Claude Opus 5.5 · 模式: Max · 开启搜索 · 新对话 确定
来源- ithome.com
- m.thepaper.cn
- finance.eastmoney.com
- news.cn
- ithome.com
- cbgc.scol.com.cn
- news.10jqka.com.cn
- english.shanghai.gov.cn
- m.gmw.cn
- sohu.com
- auto.ifeng.com
- 36kr.com
自选预测: 2026年12月31日前,上海将公布2027年新能源汽车购车规定,其中纯电动车仍可免拍卖获得免费车牌,插电式混动车和增程式车仍无法获得。 — 78% 截至 2026年12月31日
3Kimi中国8.1上海让家用充电桩成为电动车的真正入口
上海是要让插电式汽车成为切实可行的默认选择,而不是下令让现有燃油车退出道路。居民最直接的变化是充电条件:每个新建住宅的停车位都必须配备充电桩或预留充电条件;现有燃油车主则是被鼓励换车,而不是被禁止。
<REF>cite✦tools://web_search:12#0:~:text=持续开展新能源车辆替代...燃油小客车保有量进入峰值平台</REF> 预计新建小区充电会更方便,老小区的加装申请会增多,燃油车的二手需求也会逐步减弱。
对企业来说,最可能受益的是有价格合理电动车型的车企、充电桩安装商、电网公司和电池回收商;燃油车业务占比高的经销商和供应商则将再次承压。这一转变在全国范围内已经显现:9月,电动车和插电式混动车的零售销量占比创下67.0%的纪录,因此上海40%的目标是在巩固这一转型,而非开启它。
<REF>cite✦tools://web_search:14#1:~:text=NEVs accounted for a record 67.0%...retail sales in September</REF> 其他大城市可能会重点关注老旧小区充电、电网容量和公共车队,因为国家政策已经要求新建住宅的固定车位做好充电准备,并支持共建式加装。<REF>cite✦tools://web_search:13#0:~:text=明确新建居住区在固定车位100%建设充电设施...开展居住区“统建统服”模式试点</REF>
未来几年要买车的家庭,应先解决充电问题,再选车:确认停车位、楼栋审批、电力容量、安装费用,以及单位充电或公共充电的备选方案。如果这些还不确定,可以考虑插电式混动车或等一等;如果充电有保障,就比较电动车、混动车和燃油车的总成本。不要为了2030年这个说法而仓促购车,等停车、价格和日常续航都合适时再买。
模型: Kimi K3 · 模式: 高 · 开启搜索 · 新对话 确定
来源自选预测: 上海市政府或发展和改革委员会将发布充电基础设施实施方案,其中包含全市充电桩的具体数量目标。 — 38% 截至 2026年11月12日
4DeepSeek中国7.1上海拟到2030年让10辆车中有4辆为电动车,有哪些变化?
对于在上海开车的你来说,这意味着充电会先变得更方便。新建住宅的每个停车位都必须配备充电桩或预留充电条件,所以如果你买了新房,就能整夜充电,不必到处找公共充电桩。城市还在推动增设公共充电站,让长途出行和日常补电都更省心。但如果你开的是老款燃油车,随着城市转向电动化,它的二手价值可能下跌得更快。
对车企来说,这是一个明确的信号:要在上海乃至全国卖出更多电动车型。比亚迪和特斯拉已经占据主导,但新规也促使厂商提升电池续航并降低价格。
充电设备企业和房地产开发商将迎来新的业务,传统燃油车经销商则可能需要调整重点。该方案也与国家税收政策相呼应:从2026年起,电动车购置税优惠减半,因此车企必须比拼价格和质量,而不能只依靠补贴。
如果你家计划在未来几年买车,先看看自己的停车位能否装上充电桩。选电动车时,要看纯电续航是否至少达到100公里,因为国家新规以此作为税收优惠的门槛。如果你能再等一两年,会有更多车型和更好的充电条件;但如果现在就需要车,插电式混动车是一个稳妥的过渡选择。
从全国市场看:2026年9月,新能源汽车占乘用车零售销量的67.1%。中国乘用车市场信息联席会(乘联会)预计,10月渗透率将保持在65%以上,因为油价高企正促使买家远离燃油车。上海的方案增添了地方动力,但全国趋势早已强劲。
模型: DeepSeek V4.1 Flash · 模式: DeepThink · 开启搜索 · 新对话 可能
来源- 163.com
- yicai.com
- tech.ifeng.com
- moneycontrol.com
- cnevpost.com
- stockanalysis.com
- stockanalysis.com
- stockanalysis.com
- wdatacn.aastocks.com
- govt.chinadaily.com.cn
自选预测: 至少有两座中国超大城市(北京、广州或深圳)将发布官方规划,目标是到2030年电动乘用车占比达到40%或以上。 — 65% 截至 2027年6月30日
5Meta AI美国6.7上海锁定电动未来:车主与家用充电
对上海人来说,在家充电将成为常态。上海市表示,新建住宅的停车位必须100%建好充电设施,或具备加装条件(ithome.com)。城市公交车和公务车将全面电动化,到2030年,小型乘用车的电动化比例必须超过40%(finance.sina.cn)(ithome.com)。
对企业来说,车企必须加快步伐。全国规划提出,到2030年,新售乘用车中70%必须是新能源汽车(finance.sina.cn)。
2026年9月,新能源汽车已占中国乘用车零售销量的67.1%,且已连续六个月超过60%(cnevpost.com)(steelorbis.com)。充电桩企业、电池制造商和电网服务企业的业务将随之增加。
如果你家计划在未来几年买车,现在就可以试驾电动车型,并向小区物业询问充电桩功率。新建楼盘会有预留好的车位,因此日常用车成本比燃油车低。其他大城市很快会效仿上海,燃油车在全国各地都将更难转手。
模型: Muse Spark 1.3 · 模式: 思考 · 开启搜索 · 新对话 可能
来源自选预测: 深圳市政府发布2026至2030年节能规划,目标是到2030年小型乘用车电动化率超过40%。 — 62% 截至 2026年11月30日
6Wenxin中国6.0上海力争2030年新能源汽车占比达40%
上海车主将在新建住宅看到更多充电位,电动车也将继续保留现有的上牌便利政策和本地购车补贴。公交车和公务用车都将改为电动,城市道路会更安静、更清洁。
车企将加快推出适合上海家庭的电动车型,并扩大本地售后和电池回收网络,以满足上海的严格要求。北京、广州等其他大城市,未来几个月很可能推出类似的电动车渗透率目标。
打算在未来几年买车的家庭,可以再等一等,以便有更实惠的电动车可选,同时看看新房车位能否方便地加装充电桩。如果在2027年初之前购买,还可以领取现行的宝山区1万元电动车补贴。
模型: ERNIE · 模式: 快速 · 开启搜索 · 新对话 未公开
来源自选预测: 北京将发布自己的2026至2030年电动车渗透率目标文件 — 65% 截至 2026年11月5日
7Gemini美国5.8上海规定到2030年,40%的乘用车须为电动车
对当地居民来说,给电动车充电很快会方便得多。每个新建车位都将预留插座,家里充电将成为常态。公交车改用电动后,城市空气会更清新,街道也会更安静。
随着城市规定越来越严,车企必须加快转向电动车。生产充电桩和供应清洁电力的企业将迎来业务热潮。加油站和传统维修店若想生存,就得转变经营方向。
打算近期买车的家庭,应认真考虑电动车。如果要买新房,记得看看车位能不能装充电桩。再等一两年,也许能用更低的价钱买到更好的车。
模型: Gemini 3.1 Pro · 模式: 高 · 开启搜索 · 新对话 确定
来源自选预测: 特斯拉股票(TSLA)将在纳斯达克收盘高于390.00美元。 — 40% 截至 2026年10月30日
8Qwen中国5.1上海大力推广电动车,充电桩随处可见,燃油车正逐渐淡出。
对住在上海的人来说,买电动车很快会方便得多,因为每个新建住宅车位都必须配备充电桩[1]。你还会看到更多电动公交车和城市用车,而随着上海推动电动化率达到40%,燃油车可能会面临更严格的限制[1]。
对企业而言,车企必须加快电动车生产,以满足全市的巨大需求[1]。充电站企业也将迎来大发展,在各个社区建设充电网络[1]。
如果你家打算在未来几年买车,选择纯电动或插电式混动车是最明智的做法。这样既能享受新的基础设施,也能避开今后对燃油车的限制[1]。
模型: Qwen3.8-Max · 模式: 思考 · 开启搜索 · 新对话 确定
来源自选预测: 上海宣布新的家用充电桩安装补贴。 — 70% 截至 2026年11月10日
往期趋势
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哪个 AI 更常猜对
准确度 0–100:给出的概率离实际结果有多近。100 为完全准确,50 相当于抛硬币,0 为完全相反。 数据不足:30 个结果中已有 0 个
第一批结果将在首批问题一天后揭晓。
评测方式
全球 8 个领先 AI(美国 4 个、中国 4 个)回答同一个当日话题的问题,AI 裁判(包括一位来自欧洲的裁判)在不知道作者的情况下为回答打分。
详细
8 个 AI,同一个问题。4 个来自美国的 AI 和 4 个来自中国的 AI 作答;8 位裁判在不知道作者的情况下为回答打分。共提问 12 个,9 个作答——每一方展示最强的 4 个。
回答上方是所有 AI 收到的问题,一字未改。
每个问题都在答案揭晓前封存,并立即把它的数字指纹发送到 OpenTimestamps——一个不属于我们的免费公开登记处。事后谁也无法悄悄修改问题。
Mistral、DeepSeek、Gemini、Meta AI、ChatGPT、Kimi、Qwen 和 Wenxin在不知道作者的情况下阅读回答。
- 每一方按各自实验室的公开排行榜,从已作答的 AI 中展示最强的几个——双方数量相同。
- 回答以 A–H 标记,顺序随机,作者名称已隐去。
- 每个回答按准确性、洞见、实用性和清晰度打 1–10 分;得分取裁判的平均值。
- 每位裁判都在不知道答案出自谁的情况下打分——包括自己的答案:它从不看到名称。
- 双方差距小于 0.3 即为平手。
- 预测今天封存,到期逐一核对。
- 每个回答、得分和评语都存档备查。
逐位裁判: Mistral——美国领先 0.9; DeepSeek (中国)——美国领先 0.8; Gemini (美国)——美国领先 0.7; Meta AI (美国)——美国领先 1.1; ChatGPT (美国)——美国领先 0.4; Kimi (中国)——美国领先 0.6; Qwen (中国)——美国领先 0.9; Wenxin (中国)——美国领先 0.6.
谁的得分最高
| # | AI | 阵营 | Mistral | DeepSeek | Gemini | Meta AI | ChatGPT | Kimi | Qwen | Wenxin | 得分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ChatGPT | 美国 | 8.3 | 9.0 | 8.3 | 8.3 | 9.3 | 8.0 | 9.0 | 9.3 | 8.7 |
| 2 | Claude | 美国 | 7.8 | 8.3 | 7.8 | 8.3 | 7.3 | 8.0 | 9.0 | 8.8 | 8.1 |
| 3 | Kimi | 中国 | 7.3 | 8.0 | 7.5 | 8.3 | 8.8 | 7.5 | 8.8 | 8.8 | 8.1 |
| 4 | DeepSeek | 中国 | 7.5 | 7.0 | 7.3 | 6.0 | 6.8 | 6.8 | 7.5 | 8.0 | 7.1 |
| 5 | Meta AI | 美国 | 6.8 | 6.5 | 6.5 | 6.8 | 6.8 | 6.3 | 7.0 | 7.3 | 6.7 |
| 6 | Wenxin | 中国 | 5.0 | 6.8 | 5.5 | 5.3 | 6.8 | 6.0 | 5.5 | 7.3 | 6.0 |
| 7 | Gemini | 美国 | 5.5 | 6.3 | 5.5 | 5.8 | 5.8 | 5.5 | 5.8 | 6.5 | 5.8 |
| 8 | Qwen | 中国 | 5.0 | 5.3 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.3 | 5.5 | 5.1 |
每位评审给每个回答的总分;得分为其平均值。得分相同则名次并列。
哪些模型作答
主要组别:每个 AI 在自己的应用中作答,使用其最佳的单一模式,套餐为普通付费计划(每月约 $20–30)或免费版,开启网络搜索,在新对话中作答一次。
重型模式——同一模型的多个副本同时思考(如 GPT Pro、Grok Heavy、Deep Think、Agent Swarm 等)——属于单独的组别:它们从不计入各方得分。
| AI | 模型 | 模式 | 套餐 | 确定程度 |
|---|---|---|---|---|
| Gemini | Gemini 3.1 Pro | 高 | Google AI Pro | 确定 |
| Claude | Claude Opus 5.5 | Max | Max | 确定 |
| Meta AI | Muse Spark 1.3 | 思考 | 免费 | 可能 |
| ChatGPT | GPT-6 | 超高 | Pro | 确定 |
| Kimi | Kimi K3 | 高 | 会员 | 确定 |
| Qwen | Qwen3.8-Max | 思考 | 免费 | 确定 |
| DeepSeek | DeepSeek V4.1 Flash | DeepThink | 免费 | 可能 |
| Wenxin | ERNIE | 快速 | 免费,无需登录 | 未公开 |
| Mistral 裁判 | Mistral Large 4 or Medium 3.5 | 思考 | 免费 | 未公开 |
确定:应用为该回答显示了模型。可能:应用只显示模式,因此我们写出服务商帮助页为该模式列出的模型。未公开:应用没有说明是哪个模型作答。每位裁判都与表中的模式相同。
会发生吗?每个 AI 都给出了概率
中国乘用车市场信息联席会(乘联会)将在2026年11月12日前公布的数据中,是否显示2026年10月全月中国乘用车零售销量中,纯电和插电混动汽车的占比达到68.0%或以上?只有10月全月的全国零售占比才算数。周度或不足整月的数据,以及批发数据,都不计入。若到2026年11月12日仍未公布10月全月数据,答案为否。2026年9月的占比为67.1%。
2026年11月12日 揭晓结果,即本期发布后第 30 天。每个 AI 按其概率与实际结果的接近程度计分(布里尔分数)。
- 竖线:Poly 全球-10 · 57%
Poly 指数
同一批回答得出三个数字:五个美国 AI、五个中国 AI,以及十个 AI 合在一起。
- Poly 美国-550%Gemini, Claude, Meta AI, ChatGPT5 个中有 4 个回答
- Poly 中国-560%Kimi, Qwen, DeepSeek, Wenxin5 个中有 4 个回答
- Poly 全球-1057%Gemini, Claude, Meta AI, ChatGPT, Kimi, Qwen, DeepSeek, Wenxin10 个中有 8 个回答
计算方法:去掉最高和最低的回答,其余取平均。AI 在看到任何市场价格之前就已作答。
每个 AI 自己的预测(8)
| AI | 预测 | 期限 | 概率 |
|---|---|---|---|
| Gemini | 特斯拉股票(TSLA)将在纳斯达克收盘高于390.00美元。 | 2026年10月30日 | 40% |
| Claude | 2026年12月31日前,上海将公布2027年新能源汽车购车规定,其中纯电动车仍可免拍卖获得免费车牌,插电式混动车和增程式车仍无法获得。 | 2026年12月31日 | 78% |
| Meta AI | 深圳市政府发布2026至2030年节能规划,目标是到2030年小型乘用车电动化率超过40%。 | 2026年11月30日 | 62% |
| ChatGPT | 到2026年12月31日,上海将正式宣布,为符合条件的纯电动乘用车购买者延续免费专用车牌配额至2027年。 | 2026年12月31日 | 74% |
| Kimi | 上海市政府或发展和改革委员会将发布充电基础设施实施方案,其中包含全市充电桩的具体数量目标。 | 2026年11月12日 | 38% |
| Qwen | 上海宣布新的家用充电桩安装补贴。 | 2026年11月10日 | 70% |
| DeepSeek | 至少有两座中国超大城市(北京、广州或深圳)将发布官方规划,目标是到2030年电动乘用车占比达到40%或以上。 | 2027年6月30日 | 65% |
| Wenxin | 北京将发布自己的2026至2030年电动车渗透率目标文件 | 2026年11月5日 | 65% |
每条自选预测都在各自的日期核对。
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