15 октября 2026 года Порше показала Mission S. Это концепт-кар, то есть показательная модель, бензинового суперкара, который встанет выше 911 как постоянная модель в линейке.
Порше делает это, пока продажи компании падают и она сокращает рабочие места (источник).
Что этот выбор говорит о том, куда движутся автомобильный бизнес и предметы роскоши? Что может произойти дальше с Порше, её сотрудниками, конкурентами и покупателями автомобилей? Что из этого должны взять для себя читатели этой страницы: владельцы и покупатели машин, люди, работающие в автоторговле, и те, кто владеет акциями или думает их купить?
Простыми словами: Порше — немецкий производитель спортивных и люксовых автомобилей; Mission S — новый концепт-кар Порше, суперспорткар; 911 — самый известный спорткар Порше; концепт-кар — модель-превью, пока не в продаже; The Drive — американский сайт новостей об автомобилях; операционная рентабельность — доля продаж, которая остаётся как операционная прибыль; Xetra — главная электронная биржа Германии; DAX — индекс 40 крупнейших публичных компаний Германии
Что делать
Порше хочет меньше, но дороже машин: одна дата, 27 октября, покажет, работает ли план.
Кому что делать
Покупатели машин: Если нужен обычный Порше, спроси машины со склада на этой неделе; если нужен топовый бензиновый 911, заказывай заранее.
Акционеры: Сначала прочитай отчёт от 27 октября; держи акции, если прогноз на 2026 год сохраняется, и не покупай только из-за новостей о Mission S.
Работники автомобильной торговли и сервиса: Делай упор на обслуживание дорогих 911 и тюнинг; под давлением — массовые детали для дешёвых моделей.
Чего не делать: Не вноси задаток за Mission S, пока Порше не назовёт цену и дату поставки.
Топовые Порше подорожают и выйдут в меньшем числе версий. Порше планирует поднять цены на свои главные модели примерно на 20% и сократить число версий примерно на 20%, тогда как общие продажи упали на 16%.
Слабые продажи дают обычным покупателям какой-то вес в торге. спроси дилеров о машинах, которые есть на складе; у Mission S пока нет ни официальной цены, ни даты, так что деньги за неё не вноси.
Отчёт от 27 октября — первая настоящая проверка. если Порше сохранит цель по продажам в 35–36 млрд евро, план работает; если её урежут, ждите больше скидок и сокращений.
Так советует большинство из 10 ИИ. Ниже каждый ИИ объясняет своими словами.
Мнения 10 ведущих ИИ мира
Сходятся
9 из 10: Порше меняет объём продаж на больший доход с каждой машины.
Спорят
StepFun зовёт Mission S рекламной картинкой; Kimi советует купить бензиновый 911 сейчас
Неочевидное
Бензиновый суперкар — витрина; настоящий план — сокращение расходов.
Следите за этим
Если 27 октября Порше сохранит цель по продажам в 35–36 млрд евро, план сработает.
Девять из десяти ИИ читают Mission S одинаково. Порше перестал гнаться за объёмом продаж и гонится за большими деньгами с каждой машины. Поставки за девять месяцев упали на 16%, до 178 532 машин, в Китае — на 33%, но 911 вырос на 12%. Порше хочет поднять средние цены на топовые модели примерно на 20% и сократить число версий примерно на 20%.
Цену платят рабочие. Большинство ответов называют около 9 000 сокращений рабочих мест к 2035 году, в основном через выход на пенсию и добровольные уходы, а основной персонал защищён от принудительных увольнений. Конкуренты вроде Ferrari получают постоянного бензинового соперника выше 911. Claude добавляет: Ferrari оставляет около 30% продаж в виде операционной прибыли, а Порше в прошлом году — 1,1%.
Разногласия касаются того, что делать. StepFun советует считать Mission S плакатом и купить подержанный 911, пока цены низкие. Kimi советует заказать бензиновый 911 заранее, потому что Порше собирается поднимать цены. DeepSeek и Wenxin дают советы по срокам (покупать акции на просадке, записываться в листы ожидания), которые факты не подтверждают. Gemini отмечает, что электромобиль Taycan упал на 31%, и это может дать простор для торга.
Почти все ответы указывают на одну проверку: отчёт Порше за третий квартал, во вторник, 27 октября. Он покажет, сохраняется ли цель на 2026 год: выручка 35–36 млрд евро и операционная прибыль 5,5–7,5%. Пока Порше не назовёт цену и дату, Mission S остаётся витриной, а не машиной, которую кто-то может заказать.
Спорят: StepFun зовёт Mission S рекламной картинкой; Kimi советует купить бензиновый 911 сейчас Решит спор: Отчёт Порше от 27 октября покажет, окупится ли ставка на меньше, но дороже машин.
ИИ из США и Китая во многом согласны; ответы из Китая добавляют слабость Фольксваген, из США — разрыв в прибыли Ferrari.Заметили только ИИ из одной страны: ИИ из Китая — Фольксваген снизил свой прогноз прибыли во многом из-за слабости Порше.
Кто выигрывает, кто проигрывает: Богатые покупатели и тюнинг-ателье выигрывают; рабочие дешёвых моделей — нет.
Итоговый ответ от Claude Opus
Рядом с каждым ИИ — его место сегодня и оценка из 10, которую ставят другие ИИ в роли судей. Под каждым ответом — его модель, то есть точная версия ИИ. Нажмите на ответ, чтобы прочитать его.
1KimiКитай9,0Порше сокращает 9 000 рабочих мест, одновременно создавая свою самую дорогую машину
Люксовые машины превращаются в люксовые часы: меньше машин, дороже, продаются людям, которые почти не замечают спада. Порше поставила 178 532 машины за первые девять месяцев 2026 года, на 16% меньше, чем годом раньше, при этом поставки в Китай упали на 33%. Однако продажи 911 выросли на 12%, а её план до 2035 года прямо говорит о меньшем количестве машин, более состоятельных покупателях и топ-моделях примерно на 20% дороже.
Для обычных покупателей это значит, что мечта о машине отдаляется: новые Порше будут стоить дороже, базовых моделей станет меньше, но подержанные бензиновые спорткары, возможно, сохранят стоимость лучше, потому что производители продолжают обещать электрокары и тихо возвращаются к бензину.
Работники и конкуренты видят обратную сторону. Порше сокращает около 9 000 рабочих мест к 2035 году и уменьшит штат примерно на четверть, хотя обещала основному персоналу гарантии занятости до 2035 года: заводские города получают блестящий флагман и теряют смены.
Ferrari, Макларен и Астон Мартин впервые за годы получают постоянного бензинового немецкого конкурента выше 911. Это подталкивает весь верх рынка к более дорогим «флагманским» машинам и меньшему числу доступных.
Отметьте вторник, 27 октября 2026 года, для акционеров и любителей машин: в этот день Порше опубликует квартальный отчёт — первое настоящее испытание этой ставки. Если вы владеете акциями и Порше сохранит прогноз прибыли на 2026 год (операционная рентабельность 5,5–7,5%, подтверждённая в июле), держитесь: план «сначала дорогие машины» работает.
Если прогноз урежут, ждите тяжёлого дня и решайте только после того, как разберётесь, связаны ли причины с разовыми расходами на реструктуризацию или с падением спроса. Если вы копите на бензиновую 911, заказывайте раньше, а не позже, потому что собственный план Порше — брать больше именно за эти машины.
Модель: Kimi K3 (показало приложение) · режим (сколько думает): Высокий · искал в интернете
свой прогноз: Акции Порше AG закроются выше 40,00 евро на Xetra в последний торговый день перед 15 ноября 2026 года (пятница, 13 ноября 2026 года). — шанс 65% к 13 ноября 2026
=2ChatGPTСША8,7Десять гигантов люкса из Европы потеряли 350 млрд долларов; Порше метит на цены выше на 20%
Смотрите на это как на ставку на меньше, но более состоятельных покупателей машин, по состоянию на 16 октября: если машина нужна скоро, сравните актуальные модели; если нет, подождите проверенной цены Mission S. Порше хочет поднять среднюю цену своих самых дорогих моделей примерно на 20%, одновременно сократив число версий моделей примерно на 20% (pnr-prd2-pub2.newsroom.porsche.com).
Логика соблазнительна: общие поставки упали на 16%, а поставки 911 выросли на 12%, что говорит о том, что особые машины могут процветать, даже когда бизнес в целом слабеет (reuters.com).
У всего рынка роскоши та же опасность: десять ведущих публичных компаний роскоши Европы в этом году потеряли примерно 350 млрд долларов рыночной стоимости, в основном из-за слабеющего спроса в Китае (reuters.com).
Для работников перемены болезненны: Порше согласилась сократить 9 000 рабочих мест, хотя узкие мастерские по тюнингу могут выиграть от спроса на более индивидуальные машины (pnr-prd2-pub2.newsroom.porsche.com).
Конкуренты могут ответить более эксклюзивными моделями и индивидуальным обслуживанием, но владельцам машин не стоит принимать амбициозный концепт за машину с подтверждённой ценой или датой поставки (thedrive.com).
Инвесторам стоит следить за прибылью, а не за шумихой: последний подтверждённый прогноз Порше на 2026 год — выручка 35–36 млрд евро и операционная рентабельность 5,5–7,5% с каждых 100 евро продаж (newsroom.porsche.com).
Доля прибыли за первое полугодие достигла 7,8%, но Порше предупредила, что реструктуризация создаст дополнительные расходы позже в 2026 году, и это делает восстановление уязвимым (newsroom.porsche.com). Проверьте финансовый отчёт 27 октября, прежде чем покупать акции только по этому объявлению; дилеры и работники автопрома должны готовиться к большему упору на специализированные дорогие машины, а не просто к росту объёмов продаж (investorrelations.porsche.com).
Модель: GPT-6 (показало приложение) · режим (сколько думает): Очень высокий · искал в интернете
свой прогноз: Квартальный отчёт Порше 27 октября покажет, что операционная рентабельность группы за январь–сентябрь 2026 года ниже 7,8%, зафиксированных в первом полугодии 2026 года. — шанс 63% к 27 октября 2026
=2GeminiСША8,7Новый флагманский суперкар Порше без центрального экрана — только телефон
Производители люксовых автомобилей отказываются от погони за массовыми покупателями электромобилей и вместо этого берут гораздо больше за меньшее количество простых бензиновых машин, созданных для состоятельных ценителей (caranddriver.com).
В то время как поставки Порше в Китае упали на 33% до 21 493 машин за первые девять месяцев 2026 года, а продажи электрического Taycan упали на 31% до 8 699 машин, продажи классической бензиновой 911 выросли на 12% до 42 217 машин (newsroom.porsche.com, ad-hoc-news.de).
Что касается обычных водителей и покупателей, Порше даже убирает центральный экран приборной панели в пользу держателя для телефона и настоящего металлического ключа.
Она делает ставку на то, что состоятельные покупатели, готовые ждать до 2029 года, заплатят больше за старомодные ощущения от вождения, а обычные покупатели получат меньше выбора после окончания производства базовой 718 (caranddriver.com, thedrive.com).
Для работников заводов и конкурентов Порше копирует тактику дефицита Ferrari: по плану до 2035 года Порше хочет покрывать свои расходы, выпуская меньше 200 000 машин в год, снизить расходы на заводской персонал до 30% и сократить 9 000 рабочих мест — пятую часть штата — к 2035 году (newsroom.porsche.com, internationalfinance.com).
Тем, кто владеет акциями или может их купить: поставки за первое полугодие 2026 года упали на 16,5%, но операционная прибыль — деньги, оставшиеся после текущих расходов, — выросла на 33,9%, что помогает Порше сохранять цель на 2026 год: продажи 35–36 млрд евро и операционную рентабельность 5,5–7,5% (motorloop.com.au, newsroom.porsche.com).
Тем не менее акции Порше торговались около 41,09 евро 15 октября 2026 года, а исследовательская компания Джефферис снизила целевую цену акции до 47,00 евро.
Поэтому владельцы акций столкнутся с годами больших расходов, прежде чем Порше достигнет более поздней цели — операционной рентабельности 10–15% (ad-hoc-news.de, newsroom.porsche.com).
Проверьте цены у дилеров сегодня, в пятницу, 16 октября 2026 года, если вы покупатель или владелец машины: если хотите бензиновый спорткар, не дожидаясь 2029 года, закажите 911 или сохраните свою нынешнюю 718 сейчас; если нет, торгуйтесь жёстко на новый или подержанный электрический Taycan или Panamera, где поставки упали больше чем на 30% (newsroom.porsche.com, caranddriver.com).
Подождите до вторника, 27 октября 2026 года, когда выйдут цифры за третий квартал, если вы копите на акции или работаете в автобизнесе: если Порше сохранит цель по операционной рентабельности 5,5–7,5%, держите акции и сосредоточьте работу мастерской на обслуживании дорогих 911; если цель урежут, избегайте акций и переведите мастерскую с массовых немецких автозапчастей (newsroom.porsche.com, ad-hoc-news.de).
Модель: Gemini 4 Argon (показало приложение) · режим (сколько думает): Высокий · искал в интернете
свой прогноз: Порше AG в отчёте о третьем квартале, который выйдет 27 октября 2026 года на newsroom.porsche.com, сообщит об операционной рентабельности группы не ниже 7,0% за первые девять месяцев 2026 года. — шанс 65% к 27 октября 2026
4StepFunКитай8,5Продажи 911 выросли на 12%, а остальная Порше упала на 16%
Автобизнес переходит от объёмов к дефициту, и Порше — самый наглядный пример. За первые девять месяцев 2026 года она продала на 16% меньше машин, в Китае — на 33% меньше (newsroom.porsche.com).
При этом она сокращает около 9 000 рабочих мест — каждое пятое — к 2035 году (reuters.com) и хочет поднять цены на самые дорогие модели примерно на пятую часть (finance.yahoo.com). У Mission S нет фиксированного экрана, вместо него только держатель для телефона (newsroom.porsche.com). Это витрина для такого плана: меньше машин, каждая дороже.
Другие читатели — конкуренты и инвесторы. Ferrari теперь должна беспокоиться из-за бензиновой Порше выше 911, а акции Порше торгуются около 41 евро при годовом максимуме 50,66 евро (marketwatch.com). Тем временем крупнейшие европейские имена роскоши потеряли около половины стоимости с 2024 года (reuters.com).
Работники в Штутгарте и мастерские, делающие детали для более дешёвых Порше, оплачивают флагман.
Прибыль 2025 года упала до 413 млн евро при продажах на 36,3 млрд евро (investorrelations.porsche.com), а материнская компания Фольксваген снизила собственный прогноз прибыли на 2026 год примерно до 1%, в основном из-за слабости Порше (wsj.com).
Ждите цифр, которые Порше опубликует 27 октября, любители машин, прежде чем тратить деньги. Если она сдержит обещание 2026 года — продажи 35–36 млрд евро и сохранение 5,5–7,5 центов с каждого евро как операционной прибыли (newsroom.porsche.com), — считайте Mission S плакатом, а не планом, и покупайте двухлетнюю 911, пока цены мягкие.
Если она урежет это обещание, идея «меньше, но дороже» ещё не работает, и новые Порше будут продолжать дорожать.
Модель: Step 5 Preview (по справке приложения) · режим (сколько думает): Высокий · искал в интернете
свой прогноз: Отчёт Порше за третий квартал, который выйдет 27 октября 2026 года, покажет операционный убыток группы за квартал. — шанс 30% к 27 октября 2026
5MetaСША7,79 000 рабочих мест исчезнут к 2035 году, пирс в Куинсе получит бензиновый ореол
Люксовые автомобили отказываются от погони за продажами и ставят на более дорогие продажи. Порше поставила 178 532 машины за девять месяцев, на 16 процентов меньше, чем годом раньше, и заявляет, что её новый план до 2035 года — ценность важнее объёма: машина с двигателем посередине, выше 911, станет постоянной моделью, а не короткой серией, и никогда не будет электрической.
Работникам в Германии грозят около 9 000 меньше рабочих мест к 2035 году; ещё 5 000 были согласованы 27 июля 2026 года поверх прежних сокращений. В основном это выход на пенсию и добровольные уходы, а гарантии для заводов действуют до 2035 года.
Это повторяет Ferrari, которая уже живёт за счёт высоких цен, а Порше теперь хочет поднять средние цены топ-моделей примерно на 20 процентов — с около 270 000 евро до более 330 000 евро, — поэтому обычные покупатели увидят меньше доступных Порше и более высокие счета.
Если вы выбираете машину в эту пятницу, 16 октября: если владеете 911 или ждёте её, придержите заказ и спросите дилера, как постоянная флагманская линия повлияет на запчасти и перепродажную стоимость; если нет, не ведитесь на ажиотаж и сравните страховку и обслуживание, прежде чем мечтать о машине за полмиллиона долларов. Так вы не погонитесь за машиной, у которой всё ещё нет официальной цены и даты запуска.
Модель: Muse Spark 1.3 (по справке приложения) · режим (сколько думает): Размышление · искал в интернете
свой прогноз: Пресс-служба Порше опубликует сообщение, подтверждающее, что Mission S будут выпускать в Цуффенхаузене или Вайсахе. — шанс 55% к 15 ноября 2026
6GrokСША7,5Порше нацелилась на бензиновый суперкар за полмиллиона долларов на фоне падения продаж на 16%
Порше делает ставку на то, что немногие, но гораздо более дорогие бензиновые суперкары для сверхбогатых вернут прибыль лучше, чем погоня за объёмами или полный переход на электромобили. Обычные покупатели машин увидят ещё более явный упор на эксклюзивные модели выше 911, с ценами около полумиллиона долларов, а обычные варианты станут реже или дороже: поставки за первые девять месяцев 2026 года упали на 16% — до 178 532 машин.
Работникам грозят более глубокие сокращения: компания планирует убрать 9 000 рабочих мест к 2030 году, стремясь выйти на безубыточность при менее чем 200 000 машинах в год и повышая цены на свои топовые модели. Конкуренты вроде Ferrari сталкиваются с новой конкуренцией в классе среднемоторных машин, а владельцы акций смотрят, сможет ли более высокая цена поднять маржу, которая в прошлом году упала до 1,1%.
Следите за новостями 27 октября, если вы думаете о покупке Порше или его акций: если в отчёте за третий квартал доля продаж, остающаяся в виде операционной прибыли, будет выше 5%, подождите подробностей о производстве новой машины; если нет — посмотрите на более дешёвые подержанные 911 или машины других брендов, которые сейчас выгоднее.
Модель: Grok 4.7 (по справке приложения) · режим (сколько думает): Эксперт · искал в интернете
свой прогноз: Порше в отчёте от 27 октября сообщит, что операционная рентабельность продаж в третьем квартале ниже 5% — шанс 55% к 27 октября 2026
7DeepSeekКитай6,7Порше сокращает 9 000 рабочих мест и готовит машину за полмиллиона долларов
Решение Порше построить постоянный суперкар с бензиновым мотором выше 911, в то время как его продажи падают на 16% и компания сокращает тысячи рабочих мест, показывает, что бизнес автомобилей роскоши раскалывается надвое. Массовый сегмент сжимается, а самый верх рынка всё ещё растёт, и Порше хочет там прочно закрепиться.
Для обычного человека это значит, что новые спорткары будут становиться всё дороже и эксклюзивнее, а вторичный рынок востребованных моделей останется крепким. Это также значит, что сокращения рабочих мест в автопроме, скорее всего, продолжатся, даже когда самые дорогие продукты процветают.
Для инвесторов в Порше или Фольксваген ключевая дата — 27 октября, когда Порше опубликует результаты за третий квартал. Сейчас компания прогнозирует продажи на 2026 год в размере 35–36 млрд € и операционную рентабельность продаж 5,5–7,5%. Если цифры окажутся ниже, акции могут упасть ещё сильнее.
Для работников послание такое: компания ставит на прибыль с каждой машины, а не на объём, а значит, рабочих мест будет меньше, даже если бренд останется сильным. Для конкурентов вроде Ferrari и Ламборгини Порше теперь прямой соперник в их сегменте: машина может быть дешевле при сопоставимых характеристиках.
В пятницу, 16 октября, если у вас есть акции Порше, следите за реакцией котировок на презентацию Mission S: если они закроются ниже 40,50 €, имеет смысл купить на просадке, а если удержатся выше 42 €, подождите отчёта за третий квартал, прежде чем действовать.
Если вы думаете о покупке нового Порше, ждите роста цен и меньшего выбора машин; если можете подождать, отложите покупку до начала 2027 года, когда стратегия новых моделей станет яснее. Если вы работаете в автоторговле, готовьтесь к дальнейшему укрупнению и меньшему числу массовых брендов.
Модель: DeepSeek V4.1 Flash (по справке приложения) · режим (сколько думает): DeepThink (размышляет перед ответом) · искал в интернете
свой прогноз: Порше официально снизит прогноз операционной рентабельности продаж на весь 2026 год ниже 5,5% — шанс 35% к 15 ноября 2026
8Z.aiКитай6,4Порше ставит на бензинового зверя за 500 тыс. долларов, а не на дешёвый электрокар, чтобы спасти будущее
Mission S от Порше показывает, что бренды люкса делают ставку на сверхприбыльные флагманские машины с бензиновым двигателем, даже когда общие продажи падают. Для обычного покупателя это значит меньше доступных вариантов и больший упор на состоятельных клиентов, которые ищут эксклюзивную машину с двигателем внутреннего сгорания. Стратегия рискует оттолкнуть более широкую аудиторию в разгар отраслевого перехода на электромобили.
Работникам, возможно, предстоит дальнейшая перестройка: Порше ставит на прибыльные нишевые модели, а не на объёмы продаж. Конкуренты вроде Ferrari и Ламборгини, скорее всего, ускорят похожие дорогие гибридные стратегии.
Инвесторам стоит следить, сможет ли Порше удержать маржу при меньших объёмах: машина сигнализирует о сдвиге от масштаба к дефициту. Покупатели могут столкнуться с более долгим ожиданием и более высокими наценками на эксклюзивные модели, а покупатели массового сегмента — с сокращением доступных вариантов.
До конца года проверьте отчёт Порше за третий квартал (он выйдет 27 октября). Если падение продаж ускорится, ждите более агрессивного ценообразования новых моделей. Если вы думаете о покупке суперкара, подождите официальной цены; если вы инвестор, внимательно следите за прогнозом операционной рентабельности Порше.
Модель: GLM-5.3 (по справке приложения) · режим (сколько думает): Deep Think Max (самое глубокое размышление) · искал в интернете
свой прогноз: Порше официально назовёт цену серийной версии Mission S выше 400 000 € — шанс 75% к 30 июня 2027
9WenxinКитай5,9Новый суперкар Порше обходит правило ограниченной серии
Этот выбор показывает, что бренды автомобилей роскоши отходят от погони за большими объёмами и делают ставку на редкие машины с бензиновым мотором и высокой маржой, которые состоятельные покупатели по-прежнему активно хотят. Рынок роскоши в целом теперь ставит эксклюзивность выше массовости, даже когда массовые автопроизводители активно продвигают электромобили.
Конкуренты Порше, скорее всего, поспешат закрепить собственные постоянные линейки бензиновых суперкаров, а работников ждёт меньше рабочих мест, но более стабильные позиции, связанные с дорогой ручной сборкой. Покупатели машин в ближайшие годы увидят, что флагманские бензиновые модели держат цену гораздо лучше, чем многие ранние электрические суперкары.
Поговорите сегодня с покупателями машин, работниками автоторговли и инвесторами в акции: если вы давний фанат Порше, запишитесь в ранний список ожидания подробностей о Mission S; если вы работаете на производстве массовых электромобилей, переключите свои навыки на обслуживание дорогих машин с двигателем внутреннего сгорания прямо сейчас.
Модель: ERNIE (приложение не говорит) · режим (сколько думает): Быстрый · искал в интернете
свой прогноз: Порше подтвердит неограниченный серийный выпуск Mission S до 15 ноября 2026 года — шанс 75% к 10 ноября 2026
10ClaudeСШАПорше продала на 16% меньше машин, но 911-х — на 12% больше
Мой вывод: Порше отказывается от роста продаж и пытается зарабатывать больше на каждой машине, как Ferrari. Цифры подтверждают этот поворот. За девять месяцев Порше поставила 178 532 машины, на 16% меньше, чем годом раньше. Но 911 была единственной моделью, которая выросла: на 12%, до 42 217 машин (just-auto.com). Продажи в Китае упали на 33% (тот же источник).
Новый план, представленный 7 октября, поднимает среднюю цену топовых моделей примерно на 20%. Порше также хочет выходить в безубыточность при продажах ниже 200 000 машин в год, то есть при таком объёме она всё ещё покрывает свои расходы (newsroom.porsche.com).
По одному отчёту, сейчас средняя цена составляет около 270 000 евро, а к 2030 году — больше 330 000 евро (en.sedaily.com). Для обычного покупателя новая Порше станет дороже, а версий, из которых можно выбрать, будет примерно на 20% меньше (пресс-центр Порше, см. выше). Люксовый рынок в целом движется так же: меньше товаров по более высоким ценам, продаваемых в основном богатым покупателям, чей спрос держится.
Расплачиваются сотрудники. По плану сокращается около 9 000 рабочих мест, 40% руководящих должностей убирают, а план исключает принудительные увольнения основных сотрудников до 2035 года (пресс-центр Порше, см. выше). Речь идёт о досрочных пенсиях и выплатах при уходе, а не о массовых увольнениях. Конкуренты тоже это ощущают.
Ferrari продаёт около 14 000 машин в год и оставляет себе около 30% продаж в виде операционной прибыли. Порше в прошлом году оставила себе 1,1% (en.sedaily.com). Mission S сразу ставит Порше в ценовой диапазон Ferrari. The Drive прикидывает её цену примерно в 500 000 долларов (thedrive.com).
Для акционеров: 15 октября акции закрылись на отметке 41,37, а за четыре недели упали на 8,62% (tradingeconomics.com). 12 октября банк Джефферис снизил ожидаемую цену акций до 47 евро (ad-hoc-news.de).
Прогноз на 2026 год остаётся прежним: выручка 35–36 млрд евро, операционная прибыль 5,5–7,5% от выручки. В первом полугодии Порше оставила себе 7,8%, но выручка упала на 5,1% — до 17,23 млрд евро (newsroom.porsche.com). Слабое место — цель по продажам.
Проверьте свои планы до отчёта Порше за третий квартал, который выйдет во вторник, 27 октября (ad-hoc-news.de). Покупатели машин: если вам нужна Порше не из топовых моделей, спросите дилеров про машины из наличия прямо сейчас. Пока продажи медленные, есть возможность поторговаться.
Если нужна топовая модель, готовьтесь к более высоким ценам и заказывайте заранее. Продавцам стоит делать ставку на топовые версии и индивидуальную отделку (Порше хочет, чтобы индивидуальная отделка выросла в шесть раз), а не на объём (пресс-центр Порше, см. выше). Акционеры: если у вас есть акции, прочитайте отчёт от 27 октября и смотрите, удержится ли прогноз по выручке. Если думаете о покупке, подождите этого дня.
Модель: Claude Opus 5.5 (показало приложение) · режим (сколько думает): Максимум · искал в интернете
свой прогноз: В отчёте за третий квартал Порше AG даёт прогноз: операционная прибыль группы за первые девять месяцев 2026 года — не менее 7,0% от выручки — шанс 60% к 27 октября 2026
All New 2027 Porsche Mission S - World Premiere and First Look
10 ведущих ИИ мира (5 из США и 5 из Китая) отвечают на один вопрос по теме дня, ИИ-судьи оценивают ответы, не зная, кто их написал.
(Лицензия CC BY 4.0) Журналистам и блогерам: вы можете брать отсюда что вам нужно — просто укажите «Poly Trends, polyhelper.ai».
Подробнее
10 ИИ, один вопрос. Ответили 5 ИИ из США и 5 из Китая; 1 судья оценил ответы, не зная, кто их написал.
Над ответами — вопрос, который получили все ИИ, слово в слово.
Каждый вопрос мы запечатываем до ответа: короткий код из его точных слов сразу уходит в OpenTimestamps — бесплатный открытый журнал, который нам не принадлежит. Если изменить в вопросе хоть одну букву, код станет другим, поэтому никто не сможет тайком изменить вопрос потом.
Каждая сторона показывает своих сильнейших из ответивших ИИ по открытым рейтингам ИИ (LMArena, Artificial Analysis и другим) — поровну с обеих сторон.
Буквы A–J в случайном порядке, имена авторов убраны — и у каждого судьи свой порядок, так что ни один ответ не идёт первым для всех.
Каждый ответ получает от 1 до 10 за точность, мысль сверх очевидного, пользу и ясность; балл — среднее судей, а строгих и щедрых судей мы приводим к одной мерке.
Каждый судья оценивает каждый ответ, не зная, чей он, — и ответы своего ИИ и ИИ той же компании тоже, и в балл идут все оценки: ответы без имён, поэтому судья не знает, какой из них его.
Разница между сторонами меньше 0,3 — ничья.
Прогнозы запечатаны сегодня и проверяются в свои даты.
Как оцениваем прогноз: точность от 0 до 100 — 100, если ИИ попал в точку, 50 — как монетка, 0 — если сказал наоборот (способ называется оценкой Брайера — по фамилии метеоролога, который его придумал).
Каждый ответ, балл и заметка хранятся в архиве.
По каждому судье: Kimi (Китай) — США впереди на 0,9.
У кого выше баллы
#
ИИ
Сторона
Kimi
Балл
1
Kimi
Китай
8,8
9,0
=2
ChatGPT
США
8,5
8,7
=2
Gemini
США
8,5
8,7
4
StepFun
Китай
8,3
8,5
5
Meta
США
7,5
7,7
6
Grok
США
7,3
7,5
7
DeepSeek
Китай
6,5
6,7
8
Z.ai
Китай
6,3
6,4
9
Wenxin
Китай
5,8
5,9
10
Claude
США
—
—
Балл каждого судьи за каждый ответ; итог — их среднее. Равные баллы делят место.
Какие модели отвечают
Основная лига: каждый ИИ отвечает в своём лучшем одиночном режиме, на обычной платной подписке, какую покупают себе люди (до примерно $40 в месяц), или бесплатно, с включённым веб-поиском, один раз.
Тяжёлые режимы, в которых несколько копий модели думают одновременно (GPT Pro, Grok Heavy, Deep Think, Agent Swarm и подобные), образуют отдельную лигу: они никогда не учитываются в балле сторон.
Состав пятёрки каждой страны пересматривается раз в 3 дня по средним баллам: слабейший уступает место сильнейшему запасному.
ИИ
Модель
Режим размышления
Тариф
Откуда знаем модель
Claude
Claude Opus 5.5
Максимум
Max
показало приложение
ChatGPT
GPT-6
Очень высокий
Pro
показало приложение
Meta
Muse Spark 1.3
Размышление
бесплатно
по справке приложения
Grok
Grok 4.7
Эксперт
SuperGrok
по справке приложения
Gemini
Gemini 4 Argon
Высокий
Google AI Pro
показало приложение
StepFun
Step 5 Preview
Высокий
бесплатно
по справке приложения
Z.ai
GLM-5.3
Deep Think Max (самое глубокое размышление)
бесплатно
по справке приложения
Kimi
Kimi K3
Высокий
Pro ($39)
показало приложение
DeepSeek
DeepSeek V4.1 Flash
DeepThink (размышляет перед ответом)
бесплатно
по справке приложения
Wenxin
ERNIE
Быстрый
бесплатно, без входа
приложение не говорит
Модель — точная версия ИИ внутри приложения. Режим — так приложение само называет, сколько ИИ думает перед ответом; мы берём самый сильный обычный. Тариф — тарифный план приложения, на котором мы спрашиваем. Откуда знаем модель: «показало приложение» — приложение назвало модель для этого ответа; «по справке приложения» — приложение показывает только режим, и мы называем модель, которую для этого режима указывает справка самой компании; «приложение не говорит» — оно не сообщает, какая модель ответила. Каждый судья работает в том же режиме, что и в таблице.
Прогноз · итог 15 ноября 2026
Случится ли? Каждый ИИ назвал вероятность
Понизит ли Порше прогноз выручки на этот год к 15 ноября?
Точная формулировка, на которую ответил каждый ИИ: Понизит ли Порше официально до 15 ноября 2026 года свой прогноз на весь 2026 год — по выручке группы от продаж или по операционной рентабельности продаж — ниже действующего на 16 октября 2026 года прогноза?
Итог — 15 ноября 2026, через 30 дней после выхода этой страницы. Операционная рентабельность продаж Порше — это доля выручки, которую компания оставляет себе в виде операционной прибыли. Проверять: новостные страницы и страницы для инвесторов Порше (newsroom.porsche.com, investorrelations.porsche.com), в том числе отчёт за третий квартал, который выйдет 27 октября 2026 года. Засчитывается: официальное заявление или отчёт Порше с более низким диапазоном или с более низкой верхней границей диапазона. Не засчитывается: оценки аналитиков и СМИ, сохранение прогноза с предупреждениями или новые цели только для годов после 2026-го. Когда станет известен итог, мы посмотрим, насколько шанс каждого ИИ был близок к тому, что случилось.
вместе = среднее без самого высокого и самого низкого ответа
0%25%50%75%100%
Пять ИИ из США вместе · 34%
Meta60%
Grok40%
ChatGPT34%
Claude27%
Gemini18%
Пять ИИ из Китая вместе · 37%
StepFun55%
Z.ai40%
DeepSeek35%
Wenxin35%
Kimi30%
Все десять ИИ вместе · 37%
Индекс Поли
Индекс Поли — общий прогноз нашего сайта Poly A1: шанс, что случится то, о чём спрашивает вопрос выше. Три числа из одних и тех же ответов: пять ИИ из США, пять из Китая и все десять вместе.
Пять ИИ из США34%Claude, ChatGPT, Meta, Grok, Geminiответили все 5
Пять ИИ из Китая37%StepFun, Z.ai, Kimi, DeepSeek, Wenxinответили все 5
Все десять ИИ37%Claude, ChatGPT, Meta, Grok, Gemini, StepFun, Z.ai, Kimi, DeepSeek, Wenxinответили все 10
Как считаем: убираем самый высокий и самый низкий ответ, остальные усредняем. ИИ отвечали, не видя, сколько денег люди ставят на это на сайтах ставок.
Свой прогноз каждого ИИ (10)
ИИ
Прогноз
Срок
Шанс
Claude
В отчёте за третий квартал Порше AG даёт прогноз: операционная прибыль группы за первые девять месяцев 2026 года — не менее 7,0% от выручки
27 октября 2026
60%
ChatGPT
Квартальный отчёт Порше 27 октября покажет, что операционная рентабельность группы за январь–сентябрь 2026 года ниже 7,8%, зафиксированных в первом полугодии 2026 года.
27 октября 2026
63%
Meta
Пресс-служба Порше опубликует сообщение, подтверждающее, что Mission S будут выпускать в Цуффенхаузене или Вайсахе.
15 ноября 2026
55%
Grok
Порше в отчёте от 27 октября сообщит, что операционная рентабельность продаж в третьем квартале ниже 5%
27 октября 2026
55%
Gemini
Порше AG в отчёте о третьем квартале, который выйдет 27 октября 2026 года на newsroom.porsche.com, сообщит об операционной рентабельности группы не ниже 7,0% за первые девять месяцев 2026 года.
27 октября 2026
65%
StepFun
Отчёт Порше за третий квартал, который выйдет 27 октября 2026 года, покажет операционный убыток группы за квартал.
27 октября 2026
30%
Z.ai
Порше официально назовёт цену серийной версии Mission S выше 400 000 €
30 июня 2027
75%
Kimi
Акции Порше AG закроются выше 40,00 евро на Xetra в последний торговый день перед 15 ноября 2026 года (пятница, 13 ноября 2026 года).
13 ноября 2026
65%
DeepSeek
Порше официально снизит прогноз операционной рентабельности продаж на весь 2026 год ниже 5,5%
15 ноября 2026
35%
Wenxin
Порше подтвердит неограниченный серийный выпуск Mission S до 15 ноября 2026 года
4 человека погибли, в том числе 3 ребёнка, при стрельбе в начальной школе в Орегоне, сообщил источник. Стрелок тоже мёртв · замечено в Google News, Google Trends, news-world, spiegel, trends-fr, trends-world, Wikipedia, X
Ар Джей Митте· замечено в Wikipedia, wikipedia-langs
Инвесторы умеряют ожидания по оценке IPO Anthropic из-за замедления роста выручки, сообщили источники · замечено в GitHub, Google News, news-world, trends-fr, trends-world
Apple назвала крайний срок предзаказа на самый быстрый iPhone Duo · замечено в Google News, Hacker News, news-world, trends-de, trends-fr, trends-world
Перезапуск «Уличного бойца» получил смешанные отзывы критиков Rotten Tomatoes · замечено в Google News, trends-de, Google Trends, trends-world, Wikipedia
